天津東壹制冷科技有限公司
經營模式:生產加工
地址:天津市武清區楊崔公路26號
主營:冷水機組,冷卻塔,中央空調風機盤管
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散熱器內部堵塞于其基礎油的含量不同,油料添加劑不同,合成油與礦物油的成份不同,若混加了不同牌號的冷卻油,空壓機運行時,在高溫高壓下會產生粘稠的膠狀物,附著在散熱器毛細管內部,冷卻后凝固變硬,逐漸積累,直到將毛細管安全堵塞。冷卻油會產生積炭附著在管壁上,拐角處更加易附著,隨著積炭厚度的增加及機器運轉的振動,積炭會脫落成片狀或稞粒狀物,堵塞毛細管及軸承油孔,不僅空壓機高溫還會加速軸承磨損。卻油,冷卻油中會產生油泥,油垢,氧化物及金屬磨屑,附著在內部,使毛細管變細,直至堵塞。原因,都會降低散熱器的導熱系數,減少冷卻油的流量,降低散熱器的冷卻能力直到失效,造成機組高溫。
吸氣壓力過低,制冷時穿過蒸發器盤管的風量不足,是導致吸入壓力過低的常見的原因。如果穿過蒸發器盤管的空氣流動速度過慢,制冷劑和空氣之間正常的熱傳遞也會相應的減弱,即當制冷劑從空氣中取得的用以進行蒸發過程的熱量變少,制冷劑的溫度就會降低,相應的吸入壓力也就縮減了。造成這種情況常常有安裝時風道過長,或風道偏小,或風道氣流不暢等。
處理辦法:對空氣過濾器進行清洗,對蒸發器等進行吹洗。
壓縮機液擊故障:過多沒有蒸發的液態制冷劑被吸入壓縮機,造成壓縮機液擊渦旋盤擊毀。
具體故障表現:壓縮機無法啟動,出現電流保護或者出現壓縮機內置保護器跳開;壓縮機液擊渦旋盤擊毀后,渦旋盤碎片掉到電機線圈上,破壞了線圈絕緣層,導致線圈燒毀;壓縮機能運行,卻無高、低壓壓力,電流小。
產生原因:制冷系統進行制冷劑追加充注過多,出現壓縮機液擊;系統制冷時,水流不足、換熱器臟等,都可能造成制冷劑蒸發不完全,出現壓縮機液擊;系統制熱時,主機風機不轉、風機轉速偏低、風道堵塞、換熱器臟,都可能造成制冷劑蒸發不完全,出現壓縮機液擊;